在近代史上，中國鐵路建設(shè)經(jīng)歷過一個(gè)特殊的歷史時(shí)期。閱讀材料，回答問題。
材料：
晚清具有代表性的鐵路建設(shè)一覽表
| 鐵路 | 起始點(diǎn) | 建設(shè)日期（年） | 建成日期（年） | 所用軌距（毫米） | 建設(shè)國 |
| 中東鐵路 | 滿洲里-綏芬河 | 1898 | 1902 | 1524 | 俄國 |
| 安奉鐵路 | 丹東-沈陽 | 1904 | 1905 | 762 | 日本 |
| 京奉鐵路 | 北京-沈陽 | 1881 | 1912 | 1435 | 清政府 |
| 正太鐵路 | 石家莊-太原 | 1904 | 1907 | 1000 | 清政府 |
| 膠濟(jì)鐵路 | 青島-濟(jì)南 | 1899 | 1904 | 1435 | 德國 |
| 道清鐵路 | 道口-焦作 | 1902 | 1907 | 1435 | 美國 |
| 汴洛鐵路 | 開封-洛陽 | 1903 | 1909 | 1435 | 清政府 |
| 京綏鐵路 | 北京-包頭 | 1905 | 1923 | 1435 | 清政府 |
| 津浦鐵路 | 天津-南京 | 1908 | 1912 | 1485 | 英德 |
| 盧漢鐵路 | 北京-漢口 | 1898 | 1906 | 1435 | 清政府 |
| 粵漢鐵路 | 漢口-廣州 | 1900 | 1936 | 1435 | 清政府 |
| 滬寧鐵路 | 上海-南京 | 1905 | 1908 | 1435 | 美國 |
| 滇越鐵路 | 海防（越）-昆明 | 1901 | 1910 | 1000 | 法國 |
【考點(diǎn)】交通工具的進(jìn)步．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：27引用：5難度：0.4
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1．關(guān)于工業(yè)革命的世界影響，馬克思、恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中說道“資產(chǎn)階級，由于一切①生產(chǎn)工具的迅速改進(jìn)，由于②交通的極其便利，把一切民族甚至最野蠻的民族都卷到③文明中來了……它迫使一切民族如果它們不想滅亡的話——采用④資產(chǎn)階級生產(chǎn)方式……它按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個(gè)世界”。對這一段論述理解不正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2025/1/1 23:30:1組卷：4引用：4難度：0.7 -
2．如表為1890-1913年世界鐵路長度情況統(tǒng)計(jì)（單位：千公里），由表可知（ ?。?br />
國家（地區(qū)） 1890年 1913年 增加數(shù) 歐洲 224 346 +122 美國 268 411 +143 亞非拉殖民地、半殖民地、獨(dú)立國 125 347 +222 發(fā)布：2025/1/2 0:30:1組卷：18引用：6難度：0.6 -
3．在2021年第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上，習(xí)近平發(fā)表主旨講話，指出：“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒?！痹跉v史上，交通的改進(jìn)，帶動了城市格局和社會生活的變化。下列選項(xiàng)中正確的是（ ）
①元朝重新開通以洛陽為中心的大運(yùn)河，溝通中國南方和北方
②1872年輪船招商局成立，成為中國近代航運(yùn)史上的里程碑
③晚清竣工的京張鐵路是中國近代第一條鐵路
④隨著京漢、隴海等鐵路開通，洛陽的發(fā)展逐漸落后于鄭州發(fā)布：2024/12/18 7:30:8組卷：9引用：3難度：0.6
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