如圖所示是小明學(xué)校通用技術(shù)實(shí)踐室的組合工具車(chē)，將板車(chē)、置物架、洞洞板組合在一起。請(qǐng)根據(jù)圖片及其描述完成以下任務(wù)：
（1）下列分析中不正確的是

A

A

（A放置工具時(shí)該工具車(chē)沒(méi)有普通置物架便利，體現(xiàn)了技術(shù)的復(fù)雜性；B.設(shè)計(jì)該工具車(chē)時(shí)涉及人機(jī)工程學(xué)、材料、加工工藝、力學(xué)等方面的知識(shí)，體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性；C.將板車(chē)、置物架、洞洞板組合在一起，提高了搬運(yùn)工具的效率，體現(xiàn)了技術(shù)的目的性）；
（2）設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮人體靜態(tài)尺寸的是

D

D

（A.每層置物架的高度；B.洞洞板的圓孔大小；C.工具車(chē)輪子的高度：D.工具車(chē)扶手的高度）；
（3）小明為了檢驗(yàn)該工具車(chē)，設(shè)計(jì)了以下試驗(yàn)，其中不合理的是

C

C

（A.用手推拉工具車(chē)的置物架，觀察工具是否容易掉落；B.用重物由下而上逐檔放置在置物橫檔上，觀察是否牢固；C.用手直接觸摸置物架的邊角及連接處，檢驗(yàn)是否有鋒利的邊緣；D.推拉工具車(chē)，觀察是否能方便移動(dòng)）；
（4）構(gòu)思設(shè)計(jì)方案時(shí)，參照了板車(chē)、置物架等設(shè)計(jì)方案，該構(gòu)思方法屬于

C

C

（A.形態(tài)分析法；B.仿生法；C.聯(lián)想法；D.設(shè)問(wèn)法）：
（5）小明制作了模型，用于研究工具車(chē)造型與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，該模型是

B

B

（A.概念模型；B.結(jié)構(gòu)模型；C.功能模型）；
（6）工具車(chē)制作完成后，小明從“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀、創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范“這五個(gè)角度分別進(jìn)行了打分評(píng)價(jià)，小明對(duì)工具車(chē)評(píng)價(jià)的依據(jù)是

A

A

（A.設(shè)計(jì)的一般原則；B技術(shù)的性質(zhì)；C.設(shè)計(jì)的過(guò)程評(píng)價(jià)；D.設(shè)計(jì)的方案構(gòu)思）。