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空氣動力汽車
空氣動力是指空氣與物體做相對運動時作用在物體上的力，簡稱氣動力。當我們快速地松開鼓起來的氣球時，氣球會“嗖”的一下飛出去了，這時氣球獲得了氣動力。經(jīng)過長時間探索，人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動力來推動葉片或者活塞運動的發(fā)動機，即葉片式、活塞式空氣發(fā)動機。
如圖是某新型的以空氣發(fā)動機為動力的汽車，它采用壓縮技術，把空氣壓縮后儲存在汽缸內。該汽車只需將插頭插到墻.上的插座內，汽車的空氣壓縮機就開始工作，使汽車氣罐內的氣壓達到31MPa.達到這一氣壓大約需要4小時，然后氣罐內的空氣就會緩慢釋放，牽動汽車的活塞運動。在車速低于56Km/h時，這種空氣動力汽車完全依賴氣罐工作，只排放出冷空氣。車速增高時，一個小型常規(guī)燃料的引擎就會開始工作，加熱氣罐內的空氣加速其釋放，從而獲得更高的速度。其設計最高速度可達154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h。
（1）快速地松開鼓起來的氣球時，氣球會“嗖”的一下飛出去的過程中，氣球的嘴部溫度將會

升高

升高

（選填“降低”、“不變”或“升高”）。
（2）圖中所示的空氣動力汽車最理想的壓縮空氣工具應是

電動機

電動機

（選填“內燃機”、“電動機”、“發(fā)電機”或“蒸汽機”）。
（3）空氣發(fā)動機是利用空氣的

內

內

能做功的，空氣發(fā)動機獲得動力時與四沖程汽油機的

做功

做功

沖程（選填“吸氣”、“壓縮”、“做功”或“排氣”）工作過程相似。
（4）分析上文，下面說法正確的有（

B

B

）。
A.加熱氣罐內的空氣，是通過做功的方式改變氣體的內能
B.空氣動力汽車的發(fā)動機工作時將內能轉化為機械能
C.以空氣發(fā)動機為動力的汽車，靠氣缸內空氣燃燒產(chǎn)生能量
D.空氣動力汽車工作時不會有能量的損失