一同學用如圖甲所示實驗裝置（打點計時器、紙帶圖中未畫出）探究在水平固定的長木板上物體加速度隨著外力變化的關系：分別用不同的重物P掛在光滑的輕質滑輪上，使平行于長木板的細線拉動長木板上的物體A由靜止開始加速運動（紙帶與打點計時器之間的阻力及空氣阻力可忽略）。實驗后將物體A換成物體B重做實驗，進行數據處理，分別得到了物體A、B的加速度a與輕質彈簧測力計彈力F的關系圖像，如圖乙A、B中所示。
（1）由圖甲判斷下列說法正確的是 AA。
A．實驗時應先接通打點計時器的電源，后釋放重物P
B．彈簧測力計的讀數F即物體A和B受到的合外力
C．實驗中物體A和B的質量應遠大于重物P的質量
D．彈簧測力計的讀數始終是重物P的重力的一半
（2）由圖乙可以發(fā)現，A、B兩物體的質量關系是mA＜＜mB（填“＞”、“＜”或“=”）。
（3）該同學實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，某次得到一條紙帶，打出的部分計數點如圖丙所示（每相鄰兩個計數點間還有4個點圖中未畫出）。s1=3.61cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm,s6=7.58cm,則小車的加速度a=0.790.79m/s2（結果保留兩位有效數字）。
【考點】探究加速度與力、質量之間的關系．
【答案】A；＜；0.79
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：29引用：2難度：0.4
相似題
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1．某實驗小組利用如圖1所示的裝置探究加速度與力、質量的關系。
（1）把木板的一側墊高，調節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學方法是 。
A．理想化模型法
B．等效替代法
C．阻力補償法
（2）已知交流電源頻率為50Hz,啟動打點計時器，釋放小車，小車在鉤碼的作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如圖2所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）。小車的加速度大小為 m/s2（結果保留2位有效數字）
（3）下列做法正確的是 （填字母代號）。
A．調節(jié)滑輪的高度，使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B．為使砝碼桶及桶內砝碼的總重力在數值上近似等于木塊運動時受到的拉力，應滿足的條件是砝碼桶及桶內砝碼的總質量遠大于木塊和木塊上砝碼的總質量
C．實驗時，先放開木塊再接通打點計時器的電源
D．通過增減木塊上的砝碼改變質量時，需要重新調節(jié)木板傾斜度
（4）實驗時改變砝碼桶內砝碼的質量，分別測量木塊在不同外力作用下的加速度。根據測得的多組數據畫出a-F關系圖像，如圖3所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是 。（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛的砝碼桶內及桶內砝碼的總質量過大
D．所用小車的質量過大發(fā)布：2024/12/29 23:0:1組卷：124難度：0.6 -
2．某實驗小組利用如圖1所示的裝置探究加速度與力、質量的關系。
①把木板的一側墊高，調節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學方法是 。
A．理想化模型法
B．阻力補償法
C．等效替代法
D．控制變量法
②已知交流電源頻率為50Hz,啟動打點計時器，釋放小車，小車在砝碼桶的作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如圖2所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）。小車的加速度大小為 m/s2？（結果保留3位有效數字）
③實驗時改變砝碼桶內砝碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據測得的多組數據畫出a-F關系圖像，如圖3所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是 。（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所用小車的質量過大
D．所掛的砝碼桶及桶內砝碼的總質量過大發(fā)布：2024/12/30 1:0:6組卷：187引用：3難度：0.4 -
3．在“探究加速度與力、質量的關系的實驗”時，采用了如圖甲所示的實驗方案．操作如下：
（1）平衡摩擦力時，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應 （填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復調節(jié)，直到紙帶上打出的點跡 為止。
（2）已知小車質量為M，盤和砝碼的總質量為m,要使細線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應該滿足的條件是m M（填“遠小于”、“遠大于”或“等于”）。
（3）圖丙為某次實驗得到的紙帶，紙帶上標出了所選的四個計數點之間的距離，相鄰計數點間還有四個點沒有畫出，由此可求得小車的加速度的大小是 m/s2，打下C點時小車運動的速度大小是 m/s。（交流電的頻率為50Hz,結果保留兩位有效數字）發(fā)布：2024/12/29 23:0:1組卷：35引用：4難度：0.5