假期中，小明從南陽(yáng)乘坐飛機(jī)到上海旅行，查閱相關(guān)資料后，他對(duì)飛機(jī)上涉及的物理知識(shí)進(jìn)行了分析與研究。

（1）飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼上方的空氣流速

大于

大于

（選填“大于”、“等于”或“小于”）下方的空氣流速，使機(jī)翼上下兩表面產(chǎn)生壓力差，為飛機(jī)提供升力，用到的物理原理是

流體流速大的地方壓強(qiáng)小

流體流速大的地方壓強(qiáng)小

。
（2）飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)艙外氣壓很低，機(jī)艙內(nèi)始終保持1.0×10⁵Pa的氣壓，如圖甲所示是大氣壓隨高度變化的圖象。當(dāng)客機(jī)飛行在7km高度時(shí)，面積是200cm²的舷窗承受的內(nèi)外壓力差是多少？
（3）重為60t的飛機(jī)，靜止在水平跑道上（圖乙），若每個(gè)輪子的接地面積為200cm²（共6輪子），則飛機(jī)對(duì)跑道的壓強(qiáng)為多少？（g=10N/kg）