如圖甲是中國自主研制的首列永磁動力單軌列車，其亮點是列車可以小角度轉(zhuǎn)彎，安裝有高壓細水霧滅火系統(tǒng)和制動發(fā)電裝置。

（1）當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時，水平輪胎發(fā)生形變，起到導(dǎo)向和穩(wěn)定作用。如圖乙是輪胎與接觸面的平面圖，請在圖乙中畫出輪胎對接觸面壓力的示意圖。
（2）當(dāng)高壓細水霧系統(tǒng)中水槍工作時，水對噴孔的壓強p=10MPa,水霧噴出的速度v≥10m/s,若噴孔的總面積S=5×10^-5m²，則水槍的功率至少為多少瓦？（不計大氣壓強）
（3）列車制動減速的過程中，機械能轉(zhuǎn)化為電能和內(nèi)能。當(dāng)列車在平直軌道上制動減速時，電能W₁與內(nèi)能W₂之比為9：16，如圖丙是機械能的變化量ΔW與速度變化量Δv的關(guān)系圖象。若列車從72km/h開始減速，轉(zhuǎn)化的電能可供總功率為1000W的照明燈正當(dāng)發(fā)光1h,則列車的速度將會減小到多少千米/時？