2023-2024學(xué)年黑龍江省佳木斯市高中教學(xué)聯(lián)合體高三（上）第一次調(diào)研歷史試卷（10月份）
發(fā)布：2024/8/31 11:0:12
一、選擇題（本題16道小題，共48分）
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1．從新石器時(shí)代早期開(kāi)始出現(xiàn)簡(jiǎn)單質(zhì)樸的“龍”的形象至今，對(duì)每一個(gè)炎黃子孫來(lái)說(shuō)，龍的形象一直是一種符號(hào)、一種意緒、一種血肉相連的情感！觀(guān)察圖1、圖2，可以看出（ ）
組卷：14引用：7難度：0.6 -
2．英國(guó)著名歷史學(xué)家湯因比認(rèn)為：“始皇帝并吞六國(guó)之后，進(jìn)而廢置各國(guó)的王室和封建貴族，并由秦國(guó)的官僚處理政事，這項(xiàng)激烈的措施使得這些犧牲者感到難以忍受之苦，這些強(qiáng)硬作風(fēng)使他們因敏銳地感受到失去獨(dú)立而更加難以忍受?！庇纱丝芍?，秦二世而亡（ ?。?/h2>
組卷：31引用：7難度：0.7 -
3．賈誼《論積貯書(shū)》指出：“即不幸有方二三千里之旱，國(guó)胡以相恤？卒然邊境有急，數(shù)千百萬(wàn)之眾，國(guó)胡以饋之？……政治未畢通也，遠(yuǎn)方之能疑者，并舉而爭(zhēng)起矣。乃駭而圖之，豈將有及乎？”賈誼的觀(guān)點(diǎn)旨在強(qiáng)調(diào)（ ?。?/h2>
組卷：10引用：4難度：0.6 -
4．東漢末年，漢靈帝采納宗室劉焉的建議，任用宗室、重臣出任州牧，使之成為一州軍政長(zhǎng)吏、郡太守的上級(jí)，州也逐漸演變成了行政區(qū)。此措施（ ）
組卷：5引用：5難度：0.5 -
5．三國(guó)兩晉南北朝時(shí)期，盡管戰(zhàn)火連綿，政局動(dòng)蕩，但社會(huì)經(jīng)濟(jì)在曲折中仍有發(fā)展，南方的開(kāi)發(fā)初見(jiàn)成效，文化領(lǐng)域也有不少重要成果，漢族與內(nèi)遷邊疆民族從沖突到和平交往，逐步走向交融。據(jù)此可知，這一時(shí)期的社會(huì)特征是（ ?。?/h2>
組卷：11引用：12難度：0.6 -
6．科舉制度“是對(duì)門(mén)閥制度的一種否定，是對(duì)文官政治的強(qiáng)化，是傳統(tǒng)中國(guó)將帝制政權(quán)向中下層知識(shí)分子開(kāi)放的重要方式”。這說(shuō)明，科舉制（ ?。?/h2>
組卷：53引用：10難度：0.6
二、非選擇題（共52分）
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19．閱讀材料，回答問(wèn)題。
材料：
?結(jié)合材料，以“鐵路?縮影”為主題寫(xiě)一則歷史短文。（要求：題目自擬，表述成文，敘述完整；立論正確，史論結(jié)合；邏輯嚴(yán)密，條理清晰。）? 
?注：
中東鐵路：原名東清鐵路，俄國(guó)建成于1903年7月。1920年起東清鐵路始稱(chēng)中國(guó)東省鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)中東鐵路或中東路。
南滿(mǎn)鐵路：日俄戰(zhàn)爭(zhēng)（1904年）后，沙俄把東清鐵路南滿(mǎn)支線(xiàn)的長(zhǎng)春至大連段轉(zhuǎn)讓給了日本。這段鐵路改稱(chēng)為南滿(mǎn)鐵路。
北寧鐵路：清政府始建于1880年唐山至胥各莊段。1912年全線(xiàn)通車(chē)。
平綏鐵路：又稱(chēng)京張鐵路，清政府建成于1909年10月，總工程師為詹天佑。
津滬鐵路：南京浦口以北段稱(chēng)津浦鐵路，是清政府借款建成最長(zhǎng)的一條鐵路。1908年6月開(kāi)工建設(shè)，1912年11月全線(xiàn)通車(chē)。
膠濟(jì)鐵路：德國(guó)修建成于1904年。組卷：1引用：4難度：0.5 -
20．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 宋代，廣州成為我國(guó)最大的港口之一，也是世界級(jí)的商港，其貿(mào)易范圍之廣、商業(yè)發(fā)展之盛、經(jīng)濟(jì)作用之重，大大超過(guò)前代。北宋時(shí)期西夏崛起導(dǎo)致陸上絲綢之路受阻，宋政府規(guī)定“由廣州路入朝……不得于西蕃出入”。雍熙四年（987年），宋太宗派遣內(nèi)侍持教書(shū)和金帛“各往海南諸蕃國(guó)，勾招進(jìn)奉”。宋代廣州，子城為三城核心，官街區(qū)以經(jīng)略安撫使司為中心，居于北部，朝南而治；而番禺縣署和許多官員住宅卻安排在東城，將交通便捷、位置優(yōu)越的大片南部子城區(qū)域讓位于商業(yè)區(qū)。西域因商業(yè)而興，是主要的商業(yè)區(qū)和蕃商居住區(qū)。宋代廣州形成了內(nèi)外八港、城外三豪、城內(nèi)六脈的水系格局，基本確立了廣州港口城市的空間形態(tài)。廣州的商業(yè)街市依托于大大小小的水道，形成以東豪、西豪和南豪為骨架，以珠三角細(xì)密水網(wǎng)為毛細(xì)血管的分布形態(tài)。隨著對(duì)外貿(mào)易和海洋開(kāi)發(fā)的日趨活躍，海神崇拜越來(lái)越流行，廣州的真武大帝信仰、普陀山的觀(guān)音信仰、湄洲島的天后信仰，都是在宋朝興起和盛行的。
——摘編自孫振亞《商業(yè)貿(mào)易影響下宋代廣州城市風(fēng)貌特征》材料二 中國(guó)資本主義工商業(yè)在19世紀(jì)末、20世紀(jì)初和第一次世界大戰(zhàn)期間，獲得了較快的發(fā)展。廣州城市的近代化也在這一階段全面展開(kāi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅機(jī)器制造、火柴、橡膠、機(jī)器修理、紡織針織幾個(gè)門(mén)類(lèi)，1914-1921年間新辦的企業(yè)就有20多家。1898年中國(guó)自辦的第一家商辦銀行——中國(guó)通商銀行在廣州開(kāi)設(shè)分行。民國(guó)建立后，城鄉(xiāng)分治和實(shí)行地方議會(huì)政治的呼聲更加強(qiáng)烈，政府層面的醞釀籌劃也一直在進(jìn)行之中。到20年代初，州已有各類(lèi)新式學(xué)校270所，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“民國(guó)初年，僅廣州市就有書(shū)局約102家”1918年廣州市政公所成立后，對(duì)城市規(guī)劃和建設(shè)更加重視，決定實(shí)施近代廣州第一個(gè)大的市政建設(shè)工程。與此同時(shí)，近代新型知識(shí)分子群體在城市中的活動(dòng)和影響力也明顯增強(qiáng)，這一時(shí)期出現(xiàn)的眾多新式社團(tuán)、政黨、學(xué)會(huì)、研究會(huì)、講習(xí)所之類(lèi)的組織，基本上都是他們的活躍之地。
——摘編自趙春晨《晚清民國(guó)時(shí)期廣州城市近代化略論》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括宋代廣州對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的原因，并分析商業(yè)貿(mào)易對(duì)廣州的影響。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出清末民初廣州城市的近代化的表現(xiàn)。
（3）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)中國(guó)城市發(fā)展的基本認(rèn)識(shí)。組卷：8引用：5難度：0.6