2020-2021學(xué)年四川省成都外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高一（下）開(kāi)學(xué)物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題，本題共8小題，每小題只有一個(gè)最佳選項(xiàng)，選對(duì)得3分，共24分。

• 1．國(guó)際單位制（SI）定義了7個(gè)基本單位，其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。1967年用銫-133原子基態(tài)的兩個(gè)超精細(xì)能級(jí)間躍遷輻射的頻率Δν=9192631770Hz定義秒（s）；1983年用真空中的光速c=299792458m?s^-1定義米（m）。關(guān)于國(guó)際單位制，下列選項(xiàng)不正確的是（　?。?/h2>

  A．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量的單位關(guān)系

  B．牛頓是導(dǎo)出單位，1N=1kg?m?s2

  C．在力學(xué)范圍內(nèi)的基本單位有米（m）、千克（kg）、秒（s）

  D．米每二次方秒（m/s2）是重力加速度g的單位
  組卷：56引用：1難度：0.4

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• 2．關(guān)于圖中四幅圖片，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?br />

  A．甲圖中，在水平臺(tái)秤上的學(xué)生從站立狀態(tài)到完全蹲下的過(guò)程中，該同學(xué)所受的臺(tái)秤對(duì)她的支持力小于她對(duì)臺(tái)秤的壓力

  B．乙圖中，運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后，冰壺在冰面上受到的阻力較小，冰壺將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

  C．丙圖中，設(shè)計(jì)賽車(chē)時(shí)，車(chē)身質(zhì)量較輕，同時(shí)配備性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)，是為了獲得更大的加速度

  D．丁圖中，由于塞子的質(zhì)量小于試管的質(zhì)量，噴出時(shí)塞子受到的沖擊力將大于試管受到的沖擊力
  組卷：31引用：2難度：0.8

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• 3．手機(jī)給人民生活帶來(lái)很多便利，手機(jī)導(dǎo)航APP極大地方便了“不識(shí)路”的駕車(chē)一族，如圖為某車(chē)主從成都外國(guó)語(yǔ)學(xué)校外到天府廣場(chǎng)的手機(jī)導(dǎo)航圖，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．圖中“13公里”指的是位移

  B．圖中“31分”指的是時(shí)刻

  C．研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)

  D．圖中“8：11”指的是時(shí)間間隔
  組卷：357引用：1難度：0.9

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• 4．一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)讓力F₁逐漸減小到零再逐漸恢復(fù)到原來(lái)的值（其余力保持不變），下列圖象可能正確的是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：136引用：6難度：0.8

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• 5．兩輛完全相同的汽車(chē)，沿水平道路一前一后勻速行駛，速度均為υ₀．若前車(chē)突然以恒定的加速度a剎車(chē)，在它剛停住時(shí)，后車(chē)以加速度2a開(kāi)始剎車(chē)。已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所行駛的路程為x,若要保證兩輛車(chē)在上述情況中不發(fā)生碰撞，則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為（　?。?/h2>

  A．x

  B． 3 2 x

  C．2x

  D． 5 2 x
  組卷：595引用：12難度：0.7

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• 6．如圖所示，A、B兩小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)連接懸掛在空中，A距湖面高度為H，釋放小球，讓它們自由落下，測(cè)得它們落水聲相差Δt.如果球A距湖面的高度H減小，那么Δt將（　?。?/h2>

  A．增大

  B．不變

  C．減小

  D．無(wú)法判斷
  組卷：149引用：12難度：0.9

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四、計(jì)算題，本題共4小題，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，主要的解題公式和明確的計(jì)算結(jié)果，共40分。

• 18．ETC是高速公路上不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。如圖所示，汽車(chē)以10m/s的速度行駛，如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)中心線(xiàn)處減速至0，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)后，再加速至10m/s行駛；如果過(guò)ETC通道，需要在中心線(xiàn)前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線(xiàn)后，再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車(chē)加速和減速的加速度大小均為1m/s²，求：
  （1）汽車(chē)過(guò)人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開(kāi)始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，總共經(jīng)過(guò)的時(shí)間t和通過(guò)的路程s；
  （2）汽車(chē)過(guò)ETC通道，從收費(fèi)前減速開(kāi)始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，總共經(jīng)過(guò)的時(shí)間t′和通過(guò)的路程s′；
  （3）汽車(chē)過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道所節(jié)約的時(shí)間。
  組卷：277引用：3難度：0.4

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• 19．如圖所示，質(zhì)量m=1kg的長(zhǎng)木板A放在水平地面上，在木板的最右端放一質(zhì)量也為m=1kg的物塊B。木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.2，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.1?，F(xiàn)用一水平力F=12N作用在木板上，使木板由靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)t₁=1s,撤去拉力，最終物塊沒(méi)有滑離木板。設(shè)物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（g取10m/s²）。求：
  （1）撤去拉力時(shí)，木板的速度大小v₁；
  （2）木板的最小長(zhǎng)度L；
  （3）物塊最終與木板右端的距離s。
  組卷：213引用：3難度：0.4

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