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2021-2022學(xué)年河北省石家莊市高二(下)期末歷史試卷

發(fā)布:2025/1/7 19:0:11

一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

  • 1.據(jù)載,商朝君主太甲因不清明,被臣下伊尹放逐于桐宮;周厲王因暴虐無(wú)道,引發(fā)國(guó)人暴動(dòng),大臣周公和召公共同執(zhí)掌朝政,時(shí)人對(duì)此卻不以為怪。這反映了當(dāng)時(shí)( ?。?/h2>

    組卷:7引用:13難度:0.7
  • 2.佛教傳入中國(guó)之后,南朝僧侶們把印度語(yǔ)中的“達(dá)摩”翻譯成“道”,把印度語(yǔ)中的“涅槃”翻譯成“無(wú)為”,還宣揚(yáng)說有一子在寺院出家,其家族十代人都會(huì)得到解救。這表明( ?。?/h2>

    組卷:6引用:12難度:0.6
  • 3.唐朝科舉中允許士子向主考官自薦。宋朝選官考試實(shí)行了糊名、鎖院、謄錄等制度,對(duì)于世家子弟的應(yīng)試者更加嚴(yán)格管控,甚至還要加試。由此可見,宋代科舉( ?。?/h2>

    組卷:3引用:8難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.如圖為《咸淳臨安志?京城圖》(局部)對(duì)御街的描繪。這表明,當(dāng)時(shí)臨安( ?。?/h2>

    組卷:1引用:3難度:0.6
  • 5.16世紀(jì)中后期,西洋自鳴鐘傳入中國(guó)??滴醯墼趦?nèi)務(wù)府造辦處專門設(shè)立“自鳴鐘處”,從全國(guó)招募人才學(xué)習(xí)鐘表制作技術(shù),嘗試著自己生產(chǎn)鐘表。后來(lái),“自鳴鐘處”又改為“做鐘處”,從此“做鐘處”成為專門制造鐘表的皇家作坊。這可以用來(lái)說明當(dāng)時(shí)(  )

    組卷:3引用:5難度:0.6
  • 6.按照中國(guó)傳統(tǒng)的觀念,銀錢賬目被視為商業(yè)機(jī)密。上海輪船招商局在管理中,不僅將賬目造冊(cè)刊印,任憑有股權(quán)之人隨時(shí)到局查閱,而且還在每年結(jié)賬后于《申報(bào)》等媒體上公布賬略。這一變化( ?。?/h2>

    組卷:11引用:11難度:0.6

二、非選擇題:本題共4小題,第16題12分,第17題16分,第18題13分,第19題14分,共55分。

  • 18.閱讀材料,完成下列要求。
    材料:中國(guó)近代以來(lái)部分歷史時(shí)期的口號(hào)
    時(shí)代 口號(hào)
    19世紀(jì)70~90年代 “自強(qiáng)求富”“維新圖強(qiáng)”“實(shí)業(yè)救國(guó)”
    20世紀(jì)初期 “民主、科學(xué)”“知識(shí)階級(jí)與勞工階級(jí)打成一片”“打倒列強(qiáng),除軍閥”
    20世紀(jì)30年代后期 “槍口一致對(duì)外”“打倒日本帝國(guó)主義”
    20世紀(jì)40年代后期 “打倒蔣介石,解放全中國(guó)”
    20世紀(jì)50年代 “勞動(dòng)最光榮”“抗美援朝,保家衛(wèi)國(guó)”
    20世紀(jì)60年代 “向雷鋒同志學(xué)習(xí)”
    20世紀(jì)80年代 “五講四美三熱愛”“勤勞致富”
    ——摘編自肖學(xué)周《標(biāo)語(yǔ)口號(hào):時(shí)代變遷的話語(yǔ)形態(tài)》根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),從“時(shí)代與口號(hào)”關(guān)系的角度,對(duì)中國(guó)近現(xiàn)代某一歷史時(shí)期的口號(hào)進(jìn)行分析,自擬論題,并運(yùn)用具體史實(shí)予以闡釋。(要求:主題明確,論證充分,史實(shí)準(zhǔn)確,表述清晰。)

    組卷:0引用:5難度:0.5
  • 19.閱讀材料,完成下列要求。
    材料:1868年,英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣交通信號(hào)燈。此后,倫敦這個(gè)最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。1903年,美國(guó)第一次提出建立紅綠燈信號(hào)、行人安全島、人行橫道標(biāo)志等設(shè)施。1914年,美國(guó)出現(xiàn)了由電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈,為解決城市交通問題提供了便利。1926年,英國(guó)第一次安裝和使用自動(dòng)化的控制器來(lái)控制交通信號(hào)燈,成為城市交通自動(dòng)控制的起點(diǎn)。
    1952年,美國(guó)丹佛市首次把模擬計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號(hào)燈控制。
    1964年,加拿大多倫多市建立了一套由計(jì)算機(jī)控制的交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),成為道路交通控制技術(shù)發(fā)展的里程碑。20世紀(jì)80年代后期以來(lái),城市交通狀況日趨惡化。人們認(rèn)識(shí)到,只有綜合考慮路口交通流與信號(hào)控制方案,并完善配套的城市交通法規(guī),才有望改善城市交通,解決相關(guān)社會(huì)問題。智能交通控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
    --摘編自鄭祖武《城市道路交通》等
    (1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)述影響20世紀(jì)交通信號(hào)燈重大改進(jìn)的主要科技成果。
    (2)根據(jù)城市交通信號(hào)燈的發(fā)展歷程,說明技術(shù)進(jìn)步改善城市生活的表現(xiàn)。

    組卷:3引用:3難度:0.6
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