滬科版必修2高考題單元試卷：第1章 怎樣研究拋體運(yùn)動（01）

一、選擇題（共15小題）

• 1．取水平地面為重力勢能零點(diǎn)，一物塊從某一高度水平拋出，在拋出點(diǎn)其動能與重力勢能恰好相等．不計空氣阻力，該物塊落地時的速度方向與水平方向的夾角為（　　）

  A． π 6

  B． π 4

  C． π 3

  D． 5 π 12
  組卷：5304引用：71難度：0.9

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• 2．距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球，離地高度為h,如圖。小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動，經(jīng)過A點(diǎn)時將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下，小車運(yùn)動至B點(diǎn)時細(xì)線被軋斷，最后兩球同時落地。不計空氣阻力，取重力加速度的大小g=10m/s²．可求得h等于（　　）

  A．1.25m

  B．2.25m

  C．3.75m

  D．4.75m
  組卷：685引用：64難度：0.7

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• 3．如圖所示為足球球門，球門寬為L，一個球員在球門中心正前方距離球門s處高高躍起，將足球頂入球門的左下方死角（圖中P點(diǎn)），球員頂球點(diǎn)的高度為h,足球做平拋運(yùn)動（足球可看成質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力），則（　?。?/h2>

  A．足球位移的大小x= L 2 4 + s 2

  B．足球初速度的大小v0= g 2 h （ L 2 4 + s 2 ）

  C．足球末速度的大小v= g 2 h （ L 2 4 + s 2 ） + 4 gh

  D．足球初速度的方向與球門線夾角的正切值tanθ= L 2 s
  組卷：4329引用：39難度：0.9

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• 4．在同一位置以相同的速率把三個小球分別沿水平、斜向上、斜向下方向拋出，不計空氣阻力，則落在同一水平地面時的速度大小（　?。?/h2>

  A．一樣大	B．水平拋出的最大
  C．斜向上拋的最大	D．斜向下拋的最大
  組卷：2768引用：55難度：0.9

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• 5．如圖所示，帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動，帆船以速度v朝正北方向航行，以帆板為參照物（　?。?/h2>

  A．帆船朝正東方向航行，速度大小為v

  B．帆船朝正西方向航行，速度大小為v

  C．帆船朝南偏東45°方向航行，速度大小為 2 v

  D．帆船朝北偏東45°方向航行，速度大小為 2 v
  組卷：2252引用：29難度：0.9

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• 6．如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向。圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個小球a、b和c的運(yùn)動軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計空氣阻力，則（　　）

  A．a(chǎn)的飛行時間比b的長	B．b和c的飛行時間相同
  C．a(chǎn)的水平速度比b的小	D．b的初速度比c的大
  組卷：8479引用：210難度：0.9

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三、解答題（共4小題）

• 19．如圖，裝甲車在水平地面上以速度v₀=20m/s沿直線前進(jìn)，車上機(jī)槍的槍管水平，距地面高為h=1.8m.在車正前方豎直立一塊高為兩米的長方形靶，其底邊與地面接觸．槍口與靶距離為L時，機(jī)槍手正對靶射出第一發(fā)子彈，子彈相對于槍口的初速度為v=800m/s.在子彈射出的同時，裝甲車開始做勻減速運(yùn)動，行進(jìn)s=90m后停下．裝甲車停下后，機(jī)槍手以相同方式射出第二發(fā)子彈．（不計空氣阻力，子彈看成質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s²）
  （1）求裝甲車做勻減速運(yùn)動時的加速度大小；
  （2）當(dāng)L=410m時，求第一發(fā)子彈的彈孔離地的高度，并計算靶上兩個彈孔之間的距離；
  （3）若靶上只有一個彈孔，求L的范圍．
  組卷：2568引用：31難度：0.3

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• 20．如圖，研究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上，利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測得小球的水平初速度和飛行時間，底板上的標(biāo)尺可以測得水平位移．
  保持水平槽口距底板高度h=0.420m不變．改變小球在斜槽導(dǎo)軌上下滑的起始位置，測出小球做平拋運(yùn)動的初速度v₀、飛行時間t和水平位移d,記錄在表中．
  （1）由表中數(shù)據(jù)可知，在h一定時，小球水平位移d與其初速度v₀成

  關(guān)系，與

  無關(guān)．
  

  v0（m/s）	0.741	1.034	1.318	1.584
  t（ms）	292.7	293.0	292.8	292.9
  d（cm）	21.7	30.3	38.6	46.4

  （2）一位同學(xué)計算出小球飛行時間的理論值

  t

  理

  =

  2

  h

  g

  =

  2

  ×

  0

  .

  420

  10

  =

  289

  .

  8

  ms

  發(fā)現(xiàn)理論值與測量值之差約為3ms.經(jīng)檢查，實(shí)驗(yàn)及測量無誤，其原因是

  ．
  （3）另一位同學(xué)分析并糾正了上述偏差后，另做了這個實(shí)驗(yàn)，竟發(fā)現(xiàn)測量值t′依然大于自己得到的理論值t_理′，但二者之差在3-7ms之間，且初速度越大差值越小．對實(shí)驗(yàn)裝置的安裝進(jìn)行檢查，確認(rèn)斜槽槽口與底座均水平，則導(dǎo)致偏差的原因是

  ．
  組卷：1107引用：20難度：0.3

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