2020-2021學(xué)年湖南省A佳大聯(lián)考高一(下)期中地理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題:本題共6小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
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1.根據(jù)《中國(guó)流動(dòng)人口發(fā)展報(bào)告2018》數(shù)據(jù),我國(guó)流動(dòng)人口規(guī)模連續(xù)三年下降。如圖為我國(guó)返遷人口與流動(dòng)人口年齡性別結(jié)構(gòu)金字塔圖(圖1),據(jù)此完成1~2題。
據(jù)圖,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>組卷:0引用:0難度:0.60 -
2.根據(jù)《中國(guó)流動(dòng)人口發(fā)展報(bào)告2018》數(shù)據(jù),我國(guó)流動(dòng)人口規(guī)模連續(xù)三年下降。如圖為我國(guó)返遷人口與流動(dòng)人口年齡性別結(jié)構(gòu)金字塔圖(圖1),據(jù)此完成1~2題。
我國(guó)流動(dòng)人口規(guī)模連續(xù)三年下降的主要原因是( )組卷:0引用:0難度:0.50 -
3.入選世界遺產(chǎn)名錄的福建土樓是客家文化的象征,產(chǎn)生于宋元,成熟于明末、清代和民國(guó)時(shí)期,它用生土夯筑而成,依山偎翠,錯(cuò)落有致,據(jù)此完成3~5題。
福建土樓反映當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的特點(diǎn)是( )組卷:1引用:0難度:0.50
二、綜合題(52分)
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19.閱讀材料,完成下列問(wèn)題。
材料一:1949~2018年中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化
材料二:2018年中國(guó)各省區(qū)(港、澳、臺(tái)除外)城鎮(zhèn)化水平狀況城鎮(zhèn)化水平 省區(qū) 80%以上 上海、北京、天津 60%~80% 浙江、江蘇等10省區(qū) 50%~60% 安徽、江西等14省區(qū) 40%~50% 云南、貴州、甘肅 40%以下 西藏自治區(qū)
(1)根據(jù)材料一和材料二,概括中國(guó)城鎮(zhèn)化的特點(diǎn)。
(2)根據(jù)材料三,簡(jiǎn)述西藏自治區(qū)城鎮(zhèn)分布特點(diǎn)并分析原因。
(3)當(dāng)前,西藏自治區(qū)面臨著城鎮(zhèn)化發(fā)展速度慢,水平低等問(wèn)題,城鎮(zhèn)化質(zhì)量不高嚴(yán)重影響著西藏社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,對(duì)此,請(qǐng)你為促進(jìn)西藏城鎮(zhèn)化發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。組卷:5引用:1難度:0.5 -
20.閱讀材料,完成下列問(wèn)題。
成貴高鐵起于成都市,止于貴陽(yáng)市,為新建客運(yùn)專(zhuān)線,線路在成都樞紐與西成高速鐵路、成渝高速鐵路連接,在貴陽(yáng)樞紐與貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路連接,沿途的宜賓、畢節(jié)等地區(qū)結(jié)束了沒(méi)有高速鐵路的歷史,這對(duì)進(jìn)一步縮短中國(guó)西南、西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)的時(shí)空距離,助力區(qū)域脫貧攻堅(jiān),加快城市群建設(shè),推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)等具有重要意義。成貴高鐵全線橋隧比重達(dá)到78.6%,是國(guó)家實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程之一。
(1)分析成貴高鐵在建設(shè)的過(guò)程中采取繞遠(yuǎn)路而非直達(dá)方式的原因。
(2)分析成貴高鐵施工難度大的自然原因。
(3)簡(jiǎn)述成貴高鐵的建設(shè)對(duì)我國(guó)西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)所產(chǎn)生的影響。組卷:3引用:2難度:0.5