人教部編版選擇性必修2《第5單元 交通與社會(huì)變遷》2021年單元測(cè)試卷（25）
發(fā)布：2024/12/26 3:0:2
一、單選題（24題48分）
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1．江南運(yùn)河是隋代大運(yùn)河的最南一端，隋煬帝時(shí)期全部疏通，地處運(yùn)河上的常州“在唐稱望縣，地大人眾，政繁務(wù)殷”，其出產(chǎn)的細(xì)纻、棉布、紙張被列為唐代貢品。這表明隋唐時(shí)期（ ）
組卷：104引用：42難度：0.6 -
2．經(jīng)總理衙門批準(zhǔn)，1878年海關(guān)總稅務(wù)司赫德指派德璀琳以天津?yàn)橹行模诒本?、天津、煙臺(tái)、牛莊、（營(yíng)口）、上海5處試辦郵政，發(fā)行郵票，設(shè)立書信局，收發(fā)中外信件。這一做法（ ?。?/h2>
組卷：5引用：33難度：0.7 -
3．英國(guó)女演員弗朗絲?金伯爾對(duì)幼年（1830年）搭乘的一種新式交通工具，曾有如下描述：“現(xiàn)在我們以它的最高速度一每小時(shí)30英里（48公里）一出發(fā)，它比鳥的飛翔速度還要快。你難以想象切開(kāi)空氣向前奔跑的感覺(jué)是怎樣的--它的運(yùn)動(dòng)也十分平穩(wěn)?！睋?jù)此判斷，這種新式交通工具是（ ?。?/h2>
組卷：242引用：36難度：0.8 -
4．近代有報(bào)章載，滬上“西人每于閑暇時(shí)，喜乘鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之……其行如風(fēng)，較馬車尤迅疾，然須練習(xí)多時(shí)，方能疾趨”。下列項(xiàng)中與“鐵輪小車”相關(guān)的信息是（ ?。?/h2>
組卷：113引用：29難度：0.6 -
5．1986年12月，中國(guó)第一個(gè)自行車生產(chǎn)集團(tuán)--“永久”自行車集團(tuán)成立。擁有一輛“永久”牌自行車是當(dāng)時(shí)年輕人的夢(mèng)想，也成為那一代人抹不去的記憶。這一現(xiàn)象說(shuō)明（ ?。?/h2>
組卷：9引用：14難度：0.7 -
6．“中國(guó)人已經(jīng)醒過(guò)來(lái)了。中國(guó)人要用自己的工程師和自己的錢來(lái)建造鐵路。中外人士都在注視我所主持的京張鐵路，如果京張鐵路工程失敗的話，不但是我的不幸，中國(guó)工程師的不幸，同時(shí)帶給中國(guó)很大的損失?！毕铝杏嘘P(guān)“京張鐵路”說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ?。?/h2>
組卷：19引用：8難度：0.6 -
7．1910年，上海某刊載：“一車辟易人百千，雙輪足值價(jià)萬(wàn)錢。汽聲嗚嗚向前進(jìn)，按機(jī)四顧心雄然。未過(guò)泥城塵似煙，忽來(lái)馬路灰撲天?！新冯y，行路難，逢窄路，真可駭?！睋?jù)此判斷，材料中的這種交通工具是（ ?。?/h2>
組卷：140引用：18難度：0.6 -
8．新航路開(kāi)辟以后，世界許多地區(qū)的植物種子被帶回歐洲，經(jīng)培育改良成為歐洲人的食物原料，如玉米、土豆等。歐洲人也將歐洲的一些植物種子帶到殖民地進(jìn)行培育生產(chǎn)，最終成為殖民地人民的重要食材。這說(shuō)明新航路開(kāi)辟（ ）
組卷：72引用：95難度：0.7 -
9．由人力、畜力向機(jī)械動(dòng)力的演進(jìn)，是交通近代化的趨勢(shì)。如圖所示屬于中國(guó)近代新式交通工具的有（ ）
組卷：87引用：8難度：0.9
二、材料分析題（52分）
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26．閱讀材料，回答問(wèn)題。
材料 明初，朱元璋建都南京，由于運(yùn)河不通，北運(yùn)漕糧多取海道。永樂(lè)帝即位以后，遷都北京，罷海運(yùn)，轉(zhuǎn)河運(yùn)，以江蘇、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、山東、河南等為有漕地區(qū)。明初，漕糧無(wú)定額，每年多寡不一。成化八年，始定年漕糧額為四百萬(wàn)石，這一數(shù)額為清初所沿襲。一年一度的漕運(yùn)往返時(shí)間較長(zhǎng)，為了不耽誤次年漕運(yùn)，憲宗時(shí)，規(guī)定各有漕省的漕船必在九月初一以前抵達(dá)京師。世宗時(shí)，進(jìn)一步具體規(guī)定南方各省漕船的出發(fā)和過(guò)淮時(shí)間。景泰二年設(shè)漕運(yùn)總督，總理漕政，下轄各類漕運(yùn)官吏和漕司，領(lǐng)十二把總，由十二把總率衛(wèi)所屯丁分運(yùn)各有漕地區(qū)漕糧。明代漕運(yùn)，朝廷規(guī)定可以附載其他貨物，沿途出售。漕運(yùn)中的這一現(xiàn)象，有利于商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展，并推動(dòng)一些商業(yè)城鎮(zhèn)的興起。
——摘編自《漕運(yùn)的歷史演進(jìn)與階段特征》等（1）根據(jù)材料，概括明代漕運(yùn)制度改革的背景。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析明代漕運(yùn)制度改革的影響。組卷：1引用：4難度：0.5 -
27．南宋是中國(guó)海外貿(mào)易較為繁榮的時(shí)期。閱讀材料，回答問(wèn)題。
材料：
提取材料信息結(jié)合所學(xué)知識(shí)，為“南宋海上貿(mào)易路線示意圖”撰寫一段文字說(shuō)明。（要求：表述成文、史論結(jié)合、邏輯清晰。）組卷：9引用：7難度：0.4