2022-2023學(xué)年福建省福州二中高一（下）期中物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題：（本題共8小題，每小題3分，共24分。每個(gè)題目只有一個(gè)選項(xiàng)符合要求，選對(duì)得3分，選錯(cuò)得0分。）

• 1．關(guān)于功的概念，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．功是標(biāo)量，但有正負(fù)，功的正負(fù)不表示方向，只表示大小

  B．滑動(dòng)摩擦力既可能做正功，也可能做負(fù)功，還可以不做功

  C．一對(duì)相互作用力做功之和一定為零

  D．合外力做功為零，則物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
  組卷：391引用：6難度：0.7

  解析

• 2．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下面的幾種說法正確的是（　?。?/h2>

  A．平拋運(yùn)動(dòng)是一種不受任何外力作用的運(yùn)動(dòng)

  B．平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)

  C．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，雖然它的速度方向不斷改變，但它的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

  D．所有初速度水平物體的都做平拋運(yùn)動(dòng)
  組卷：75引用：4難度：0.8

  解析

• 3．如圖所示，小物塊從傾角為θ的傾斜軌道上A點(diǎn)由靜止釋放滑下，最終停在水平軌道上的B點(diǎn)，小物塊與水平軌道、傾斜軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同。AB兩點(diǎn)的連線與水平方向的夾角為α，不計(jì)小物塊在軌道轉(zhuǎn)折時(shí)的機(jī)械能損失，則動(dòng)摩擦因數(shù)大小為（　?。?/h2>

  A．tanθ

  B．tanα

  C．tan（θ+α）

  D．tan（θ-α）
  組卷：270引用：2難度：0.6

  解析

• 4．圖所示，表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪，物塊A、B用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦）。初始時(shí)刻，A、B處于同一高度并恰好靜止。剪斷輕繩后A下落、B沿斜面下滑，則從剪斷輕繩到物塊分別落地的過程中，兩物塊（　　）

  A．落地時(shí)速度相同	B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同
  C．重力勢(shì)能的變化量相同	D．重力的平均功率相同
  組卷：120引用：5難度：0.6

  解析

• 5．如圖所示，懸點(diǎn)O下方固定一光滑小圓環(huán)，水平光滑細(xì)長(zhǎng)桿左端套有一小物塊Q。現(xiàn)用一輕質(zhì)細(xì)繩跨過小圓環(huán)，細(xì)繩一端連接物塊Q，另一端懸掛一物塊P?，F(xiàn)將P、Q由靜止釋放，當(dāng)細(xì)繩左邊部分與水平方向的夾角為θ時(shí)，下列說法正確的是（　　）

  A．當(dāng)θ=30°時(shí)，P、Q的速度大小之比為 2 ： 3

  B．當(dāng)θ=45°時(shí)，P、Q的速度大小之比為 2 ： 2

  C．當(dāng)θ=90°時(shí)，Q的速度大小為零

  D．當(dāng)θ=90°時(shí)，P的加速度大小為零
  組卷：160引用：3難度：0.7

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• 6．一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為V₁時(shí)，起重機(jī)的功率達(dá)到最大值P，之后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，最后重物以最大速度V₂勻速上升，不計(jì)鋼繩重力。整個(gè)過程中，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．鋼繩的最大拉力為 P V 2

  B．重物勻加速過程的時(shí)間為 m v 2 1 P - mg v 1

  C．重物勻加速過程的加速度為 P m V 1

  D．速度由V1增大至V2的過程中，重物的平均速度V ＞ v 1 + v 2 2
  組卷：92引用：6難度：0.6

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四、計(jì)算題（第15題10分，第16題12分，第17題18分，共40分）

• 17．某種彈射裝置如圖所示，左端固定的輕彈簧處于壓縮狀態(tài)且鎖定，彈簧具有的彈性勢(shì)能E_p=4.5J，質(zhì)量m=1.0kg的滑塊靜止于彈簧右端，光滑水平導(dǎo)軌AB的右端與傾角θ=30°的傳送帶平滑連接，傳送帶長(zhǎng)度L=19m,傳送帶以恒定速率v₀=8.0m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。某時(shí)刻解除鎖定，滑塊被彈簧彈射后滑上傳送帶，并從傳送帶頂端滑離落至地面。已知滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

  μ

  =

  3

  2

  ，輕彈簧的自然長(zhǎng)度小于水平導(dǎo)軌AB的長(zhǎng)度且滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取10m/s²。
  （1）求滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；
  （2）求滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程中，摩擦力對(duì)滑塊的做功大小W；
  （3）求電動(dòng)機(jī)由于傳送滑塊多消耗的電能E。
  組卷：96引用：2難度：0.3

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五、附加題

• 18．如圖所示為某工廠車間的一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)半徑R=0.5m的固定的

  1

  4

  光滑圓弧軌道BC、一個(gè)固定在圓弧軌道末端C點(diǎn)的力傳感器（未畫出）、一輛平板小車和一根固定輕彈簧組成?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的配件由A點(diǎn)從靜止落下，在B點(diǎn)沿切線進(jìn)入圓弧軌道BC，經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，配件將不受阻礙地滑上與軌道等高的小車，與小車達(dá)到共同速度后，小車與等高的輕彈簧接觸并壓縮彈簧。某個(gè)質(zhì)量m=1kg的配件經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小為v₀=4m/s,該配件與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6，小車質(zhì)量M=1kg,不計(jì)地面對(duì)小車的阻力，彈簧勁度系數(shù)k=24N/m,取重力加速度g=10m/s²。
  （1）求釋放點(diǎn)A與點(diǎn)B的高度差；
  （2）求小車與彈簧接觸前瞬間小車的速度大小；
  （3）已知彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式為

  E

  p

  =

  1

  2

  k

  x

  2

  ，其中x為彈簧的形變量。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中該配件未離開小車，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，求彈簧的最大壓縮量。
  組卷：79引用：2難度：0.3

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