2022-2023學(xué)年陜西省西安市長安一中高一(上)第一次月考物理試卷
發(fā)布:2024/12/26 0:0:2
一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求.
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1.北京時(shí)間2018年12月8日2時(shí)23分我國在西昌成功發(fā)射第四顆月球探測(cè)器嫦娥四號(hào)。12月30日嫦娥四號(hào)探測(cè)器在環(huán)月軌道成功實(shí)施變軌控制,順利進(jìn)入預(yù)定的月球背面著陸準(zhǔn)備軌道。2019年1月3日10時(shí)26分,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功著陸在月球背面的東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近,成為世界首個(gè)在月球背面軟著陸巡視探測(cè)的航天器。下列有關(guān)說法不正確的是( ?。?/h2>
A.2019年1月3日10時(shí)26分是時(shí)刻 B.東經(jīng)177.6度、南緯45.5度表示位置 C.在觀測(cè)嫦娥四號(hào)繞月球運(yùn)行的軌跡時(shí)可將其看成質(zhì)點(diǎn) D.在研究嫦娥四號(hào)在環(huán)月軌道實(shí)施變軌的姿態(tài)時(shí)可將其看成質(zhì)點(diǎn) 組卷:311引用:5難度:0.8 -
2.如圖所示,新中國成立70周年閱兵儀式上,國產(chǎn)武裝直升機(jī)排列并保持“70”字樣編隊(duì)從天安門上空整齊飛過。甲、乙分別是編隊(duì)中的兩架直升機(jī),則( )
A.以甲為參考系,乙是運(yùn)動(dòng)的 B.以乙為參考系,甲是運(yùn)動(dòng)的 C.以甲為參考系,坐在觀眾席上的觀眾都是靜止的 D.以乙為參考系,“70”字樣編隊(duì)中所有直升機(jī)都是靜止的 組卷:1678引用:15難度:0.8 -
3.在機(jī)器人大賽中,某機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5),最后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2),平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長度為1m。整個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是2
s,則( ?。?/h2>2A.機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線 B.機(jī)器人不會(huì)兩次通過同一點(diǎn) C.整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為2 m2D.整個(gè)過程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)(5,5)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2)的位移方向相反 組卷:76引用:13難度:0.7 -
4.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在第5s內(nèi)及第6s內(nèi)的平均速度之和是56m/s,平均速度之差是4m/s,則此質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和初速度大小分別為( ?。?/h2>
A.4m/s2;4m/s B.4m/s2:8m/s C.26m/s2;30m/s D.8m/s2:8m/s 組卷:573引用:6難度:0.4 -
5.如圖所示,甲圖是x-t圖象,乙圖是v-t圖象,圖中給出的四條曲線1、2、3、4,分別代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是( ?。?/h2>
A.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、物體4已經(jīng)向負(fù)方向運(yùn)動(dòng) B.兩圖象中,物體1和物體2在t1時(shí)刻相遇,物體3和物體4在t3時(shí)刻相遇 C.x-t圖象中0至t1時(shí)間內(nèi)物體1和物體2的平均速度相等 D.v-t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體3和物體4的平均速度相等 組卷:343引用:17難度:0.5 -
6.加速度是速度的變化率,轎車設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速性能時(shí)又提出了“加速度的變化率”的概念,用這一新的概念來描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢。轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適。圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時(shí)加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像,下列說法不正確的是( ?。?/h2>
A.“加速度的變化率”是0.1m/s3 B.在前10秒內(nèi),汽車的速度均勻增加 C.在前10秒內(nèi)汽車速度的增加量的大小為15m/s D.5s末的加速度為1.5m/s2 組卷:470引用:4難度:0.5
四、計(jì)算題:本題共4小題,共41分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
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17.ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。目前,瀘州市高速公路93套ETC門架系統(tǒng)和178根ETC收費(fèi)車道已全部完成改造,各收費(fèi)站出入口各保留一條人工與ETC混合車道。如圖所示,設(shè)汽車均以10m/s的初速度行駛,整個(gè)過程都在做直線運(yùn)動(dòng)。如果過人工收費(fèi)通道,需要汽車先勻減速,到收費(fèi)站中心線處恰好為零,經(jīng)過20%停車?yán)U費(fèi)后,再勻加速至30m/s行駛;如果過ETC通道。需要汽車先勻減速,到中心線前方10m處速度恰好為5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再勻加速至30m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求:
(1)汽車過人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前某位置減速開始,到收費(fèi)后加速到30m/s結(jié)束,總共所需的時(shí)間和通過的位移大小;
(2)汽車過ETC通道,從收費(fèi)站中心線前某位置減速開始,到加速到30m/s結(jié)束,總共所需的時(shí)間。組卷:37引用:3難度:0.6 -
18.端午節(jié)賽龍舟是中國民間傳統(tǒng)水上體育娛樂項(xiàng)目,比賽時(shí)多人集體在鼓手的指揮下統(tǒng)一劃槳競(jìng)賽。2017年端午節(jié),某龍舟隊(duì)以1分28.75秒的成績。獲得東莞龍舟錦標(biāo)賽傳統(tǒng)男子500米直道競(jìng)速項(xiàng)目的冠軍。該次比賽可看成龍舟首先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到v=6m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)完成比賽。(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
(1)求龍舟勻加速階段的加速度大小a;
(2)某次訓(xùn)練中,龍舟以加速度a加速達(dá)到v,由于鼓手失誤,使龍舟從100m開始,在10s內(nèi)速度均勻減小到v1=4m/s,經(jīng)調(diào)整操作,10s末龍舟重新開始以加速度a加速,加速到v后勻速完成訓(xùn)練。求龍舟由于鼓手失誤而耽誤的時(shí)間。組卷:189引用:5難度:0.6