2019-2020學(xué)年云南省玉溪市峨山民族中學(xué)高二（上）開學(xué)物理試卷

一、單選題（共12小題，每小題3.0分，共36分）

• 1．某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長的踏板上起跳，我們通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無人時(shí)踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．人和踏板由C到B的過程中，人向上做勻加速運(yùn)動(dòng)

  B．人和踏板由C到A的過程中，人處于超重狀態(tài)

  C．人和踏板由C到A的過程中，先超重后失重

  D．人在C點(diǎn)具有最大速度
  組卷：128引用：20難度：0.7

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• 2．A、B、C三物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，在20s時(shí)間內(nèi)，它們的路程關(guān)系是（　　）

  A．xA=xB=xc

  B．xA＞xB=xc

  C．xA＞xB＞xc

  D．xA=xB＜xc
  組卷：102引用：6難度：0.9

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• 3．甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t₁的時(shí)間內(nèi)，它們的vt圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)（　?。?/h2>

  A．汽車甲的平均速度比乙的大

  B．汽車乙的平均速度等于甲

  C．甲、乙兩汽車的位移相同

  D．汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大
  組卷：59引用：4難度：0.9

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• 4．如圖所示，等腰直角斜臂A的直角邊靠在粗糙的豎直墻壁上，一根不可伸長的輕繩一端固定在豎直墻上，另一端與半徑不可忽略的光滑球B連接，輕繩與水平方向成30°角，現(xiàn)將輕繩上端點(diǎn)沿豎直墻緩緩向上移動(dòng)，A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　　）

  A．繩上拉力逐漸增大

  B．豎直墻對A的摩擦力先減小后增大

  C．豎直墻對A的摩擦力可能為零

  D．豎直墻對A的支持力逐漸減小
  組卷：64引用：8難度：0.7

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• 5．關(guān)于s=

  v

  t  ①s=

  v

  0

  +

  v

  t

  2

  t

   ②這兩個(gè)公式的使用條件，說法正確的是（　?。?/h2>

  A．①②兩式都可以用來求解變速直線運(yùn)動(dòng)的位移

  B．①②兩式都可以用來求解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移

  C．②式適用于任何直線運(yùn)動(dòng)求位移

  D．①式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)求位移
  組卷：10引用：5難度：0.9

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• 6．如圖所示，描述物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的圖象是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：471引用：13難度：0.9

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• 7．火車?？吭谡九_(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：對面的火車緩緩啟動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對面的火車根本就沒有動(dòng)，而是自己乘坐的火車開動(dòng)了．在前、后兩次觀察過程中乘客采用的參考系分別是（　?。?/h2>

  A．站臺(tái)，對面火車	B．兩次都是對面火車
  C．兩次都是對面站臺(tái)	D．自己乘坐的火車，站臺(tái)
  組卷：920引用：110難度：0.9

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四、計(jì)算題

• 21．在天體運(yùn)動(dòng)中，將兩顆彼此距離較近的行星稱為雙星，由于兩星間的引力而使它們在運(yùn)動(dòng)中距離保持不變，已知兩個(gè)行星的質(zhì)量分別為M₁和M₂，相距為L，求它們的角速度。
  組卷：24引用：1難度：0.7

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• 22．我國將于2022年舉辦冬奧運(yùn)會(huì)，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一，如圖所示，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從長直軌道AB的A處由靜止開始以加速度a=3.6m/s²勻加速下滑，到達(dá)助滑道末端B時(shí)速度v_B=24m/s,A與B的豎直高度差H=48m。為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向，在助滑道與起跳臺(tái)之間用一段彎曲滑道銜接，其中最低點(diǎn)C處附近是一段以O(shè)為圓心的圓弧，助滑道末端B與滑道最低點(diǎn)C的高度差h=5m,運(yùn)動(dòng)員在B、C間運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力做功W=-1530J，取g=10m/s²。
  （1）求運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑時(shí)受到阻力F_f的大小；
  （2）若運(yùn)動(dòng)員能承受的最大壓力為其所受重力的6倍，則C點(diǎn)所在圓弧的半徑R至少應(yīng)為多大。
  組卷：4978引用：43難度：0.7

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