人教版（2019）必修第一冊《4.2 實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》2021年同步練習(xí)卷（1）
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
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1．在利用打點計時器探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗中，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：103引用：14難度：0.9 -
2．在“研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實驗中時，甲、乙兩實驗小組引進“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖（a）、（b）所示的實驗裝置實驗，重物通過細線跨過滑輪拉相同質(zhì)量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運動，位移傳感器（A）固定在軌道一端．在運動過程中位移傳感器（B）發(fā)出信號，位移傳感器（A）接收信號且顯示小車運動的位移．甲組實驗中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實驗多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a-F圖象．
（1）甲組實驗把重物的重力作為拉力F的條件是．
（2）圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實驗圖象的是；符合乙組同學(xué)做出的實驗圖象的是．
組卷：70引用：11難度：0.5
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5．圖1為用速度傳感器和拉力傳感器驗證“質(zhì)量一定時加速度與物體所受合外力成正比”的實驗裝置示意圖，實驗主要步驟如下：
①在長木板上A、B兩點各安裝一個速度傳感器，讀出A、B兩點的距離L；
②將拉力傳感器固定在小車的左端；把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連：
③接通電源，將小車自C點釋放，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力F的大小以及小車經(jīng)過A、B時的速率vA、vB；
④由運動學(xué)公式計算出小車的加速度a,并將測得的拉力和加速度填入實驗數(shù)據(jù)表；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)③、④的操作，
實驗數(shù)據(jù)表如下：
（1）由表中數(shù)據(jù)，在圖2坐標紙上作出a-F實驗圖線（圖中已畫出的為理論圖線）：次數(shù) F/N a/（m?s-2） 1 0.60 0.80 2 1.04 1.68 3 1.42 2.44 4 2.62 4.84 5 3.00 5.72
（2）實驗圖線與理論圖線存在偏差的主要原因是．
（3）下列不必要的實驗要求是．（請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母）
A．要保持小車（含拉力傳感器）的質(zhì)量M不變
B．要保證小車（含拉力傳感器）的質(zhì)量M遠大于所掛鉤碼的質(zhì)量m
C．兩速度傳感器間的距離要適當(dāng)大些
D．要保持拉線方向與木板平面平行
組卷：7引用：3難度：0.5 -
6．某實驗小組在“探究加速度與物體的質(zhì)量、受力的關(guān)系”實驗中，設(shè)計出如下的實驗方案，實驗裝置如圖1所示。已知小車質(zhì)量M=261g,打點計時器所使用的交流電頻率f=50Hz,其實驗步驟是：
A．按實驗裝置圖安裝好實驗裝置；
B．利用墊塊調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車（與紙帶、細繩和砝碼盤相連）能沿長木板向下做勻速運動；
C．取下細繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；
D．將小車置于打點計時器旁（小車與紙帶相連，但與細繩和砝碼盤不相連）先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；
E．重新掛上細繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)A、B、C、D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度。
回答以下問題：
（1）按上述方案做實驗，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量？（填“是”或“否”）。
（2）實驗中打出的其中一條紙帶如圖2所示，每隔4個點取一個計數(shù)點，由該紙帶可求得小車的加速度a=m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。
（3）某次實驗砝碼盤中砝碼的重力和對應(yīng)小車加速度數(shù)據(jù)如表。
①請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在虛線框圖3中畫出a-F圖象；次數(shù) 1 2 3 4 5 砝碼盤中砝碼的重力F/N 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 小車的加速度a/（m?s-2） 0.61 0.80 1.00 1.19 1.38
②造成圖線不過坐標原點的最主要原因是；
③砝碼盤的重力大小是N。
組卷：45引用：2難度：0.6