2022-2023學(xué)年廣東省汕頭市澄海區(qū)八年級（下）期末物理試卷
發(fā)布：2024/6/25 8:0:9
一、單項選擇題（本題7小題，每小題3分，共21分。每小題只有一個選項是正確的，把正確的答案填到每題后邊的括號中。）
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1．如圖所示的生活用具中，使用時屬于費力杠桿的是（ ?。?/h2>
組卷：200引用：8難度：0.9 -
2．如圖所示，小華用礦泉水瓶做實驗：他用水平力輕輕推動底部時，瓶子沿桌面平穩(wěn)地移動；當(dāng)用水平力輕推瓶蓋時，瓶子翻了。他驗證的是力的作用效果與（ ?。?/h2>組卷：2604引用：35難度：0.9 -
3．下列生活現(xiàn)象中，為了增大壓強(qiáng)的是（ ?。?/h2>
組卷：11引用：1難度：0.6 -
4．如圖，所畫的兩個力彼此平衡的是（ ?。?/h2>
組卷：50引用：2難度：0.5 -
5．在研究摩擦力時，小明同學(xué)用一塊各側(cè)面光滑程度完全相同的木塊，在同一水平桌面上進(jìn)行了三次實驗。如圖所示，當(dāng)用彈簧測力計水平拉木塊做勻速直線運動時，彈簧測力計三次示數(shù)F1、F2、F3的大小關(guān)系為（ ?。?img alt src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/201901/35/6c596794.png" style="vertical-align:middle" />
組卷：6910引用：72難度：0.7 -
6．如圖，把不同的實心小鐵球放在相同的實驗裝置的斜面上自由滾下，撞擊靜止于水平面上的小木塊上進(jìn)行實驗。在下列幾種情況中，能說明物體的動能與物體的質(zhì)量有關(guān)的是（ ）
組卷：165引用：21難度：0.9 -
7．如圖是推出的鉛球在空中運動過程中速度v隨著時間t變化的圖象，正確的是（ ?。?/h2>組卷：277引用：14難度：0.9
二、填空題（本題7小題，每空1分，每小題3分，共21分）
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8．測力計是測量 （選填“質(zhì)量”或“力”）的大小的儀器；如圖所示，物體A掛在豎直放置的彈簧測力計的掛鉤上，物體靜止。該彈簧測力計的分度值為 N，讀數(shù)是 N。組卷：24引用：1難度：0.7
六、綜合能力題（本題3小題，共19分）
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24．在研究“影響重力勢能大小的因素”時，同學(xué)提出了如下猜想：
猜想一：重力勢能的大小可能與物體的質(zhì)量有關(guān)；
猜想二：重力勢能的大小可能與物體所在的高度有關(guān)；
猜想三：重力勢能的大小可能與物體的運動路徑有關(guān)。
他為了驗證猜想，準(zhǔn)備了如下實驗器材：花泥（易產(chǎn)生塑性形變）若干塊，刻度尺一把，體積相同、質(zhì)量為m的小球3個和質(zhì)量為2m的小球一個。所用實驗裝置如圖甲、乙所示。
為驗證猜想，他首先讓質(zhì)量分別為m、2m的小球A、B從距花泥表面高H處由靜止下落，測得A、B小球陷入花泥的深度分別為h1和h2，如圖甲所示；然后讓質(zhì)量為m的小球C從距花泥表面高3H處由靜止下落，質(zhì)量為m的小球D從距花泥表面高3H的光滑彎曲管道上端由靜止滑入，最后從管道下端豎直落下（球在光滑管道中運動的能量損失不計）。測得C、D小球陷入花泥的深度均為h3，且h1＜h2＜h3。請你完成下列內(nèi)容：
（1）本實驗是通過觀察 來判斷重力勢能大小的；
（2）分析圖甲所示的實驗現(xiàn)象，可得出結(jié)論：當(dāng)物體的運動路徑、相同時，越大，重力勢能越大；
（3）分析圖乙所示的實驗現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)兩球運動的路徑不同，但陷入花泥的深度相同，由此可知物體的重力勢能與物體運動的路徑 （選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）；
（4）比較 兩球，可得出結(jié)論：當(dāng)物體質(zhì)量相同時，高度越高，物體具有的重力勢能越大；
（5）小球在光滑管道中下落時（陷入花泥前），將重力勢能轉(zhuǎn)化為 能。組卷：121引用：1難度：0.5 -
25．閱讀短文，回答問題。
客機(jī)C919如圖甲所示時我國研制的大客機(jī)C919．機(jī)艙內(nèi)先進(jìn)的“呼吸系統(tǒng)”，使飛機(jī)在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬米高空時，能將機(jī)外-50℃以下的冷空氣不斷壓縮，導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達(dá)到50℃以上，同時系統(tǒng)依靠傳感器的自動控制，使艙內(nèi)氣壓和溫度達(dá)到舒適值。
該機(jī)有較大的翼載，翼載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)翼面積的比值；機(jī)上搭載的新一代渦扇發(fā)動機(jī)其推進(jìn)效率比一般客機(jī)高，所謂推進(jìn)效率是指發(fā)動機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比，下表是飛機(jī)的部分技術(shù)參數(shù)。
（1）C919在萬米高空勻速巡航時，其機(jī)翼上方空氣的流速（選填“大于”、“小于”或“等于”）最大起飛質(zhì)量 72.5t 客艙內(nèi)氣壓 8.0×104Pa 巡航速度 900km/h 發(fā)動機(jī)巡航推力 3.6×104N
機(jī)翼下方的空氣流速；如果此時乘客小璇用手在A點豎直向上拋起一個玻璃珠，則玻璃珠將落在（選填“A點前方”、“A點后方”或“A點上”）。
（2）若大客機(jī)C919的翼載是500kg/m2，則機(jī)翼面積為m2．在萬米高空，機(jī)體1m2面積上承受內(nèi)外氣壓的壓力差約為N。
（3）當(dāng)C919以900km/h速度勻速巡航時，其受到的阻力為N，此時發(fā)動機(jī)的輸出功率為kW。組卷：78引用：2難度：0.5