2021年廣東省梅州市高考物理綜合測(cè)試試卷(5月份)
發(fā)布:2024/11/6 2:30:5
一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。
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1.據(jù)報(bào)道,2020年1月到11月,我國運(yùn)行核電機(jī)組共49臺(tái)(不含臺(tái)灣地區(qū)核電信息)核能發(fā)電量約為3309.7億千瓦時(shí),約占全國累計(jì)發(fā)電量的5%,為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了重要的能源保障。關(guān)于核電發(fā)電,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.核反應(yīng)方程可能是: U→23592Ba+14156Kr+29236n10B.核反應(yīng)過程中質(zhì)量和質(zhì)量數(shù)均減少 C.現(xiàn)有核電站核反應(yīng)的類型包含核聚變和核裂變兩種類型 D.低于臨界體積的鈾塊無法發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng) 組卷:79引用:2難度:0.8 -
2.某些車企研究先進(jìn)的PDBS安全系統(tǒng),系統(tǒng)發(fā)揮作用是發(fā)生在車輛撞擊行人的瞬間,通過燃爆彈的爆破作用力,只需0.03秒即可產(chǎn)生相當(dāng)于K倍重力加速度大小的加速度,使得發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起65mm,相當(dāng)于行人倒下時(shí)在其下面墊了氣墊,產(chǎn)生緩沖保護(hù)作用。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起時(shí)候是勻加速直線運(yùn)動(dòng),則以下與K最為接近的值為( ?。?/h2>
A.10 B.12 C.14 D.16 組卷:58引用:3難度:0.7 -
3.如圖甲所示,固定導(dǎo)線MN和固定矩形線框abcd共面。MN通以圖乙所示的電流,電流沿NM方向,T時(shí)間后達(dá)到穩(wěn)定,下列說法正確的是( )
A.0~T時(shí)間線框感應(yīng)電流方向沿adcba B.0~T時(shí)間線框感應(yīng)電流逐漸增大 C.0~T時(shí)間ab邊始終不受安培力的作用 D.T時(shí)間后線框感應(yīng)電流恒定 組卷:176引用:1難度:0.7 -
4.2020年10月1日,天問一號(hào)在太空傳回“自拍照”為祖國母親慶生,讓五星紅旗飄揚(yáng)于太空,據(jù)公開資料顯示,天問一號(hào)是我國首個(gè)火星探測(cè)器,其傳回照片的時(shí)候離地球表面高度約等于4倍地球半徑,預(yù)計(jì)于2021年6月登陸離太陽更遠(yuǎn)的目的地火星。根據(jù)以上信息判斷,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.“自拍”時(shí)天問一號(hào)所受地球引力約為在地球表面時(shí)所受引力的十六分之一 B.天問一號(hào)發(fā)射時(shí)的速度需大于第三宇宙速度 C.火星的公轉(zhuǎn)速度比地球公轉(zhuǎn)速度大 D.火星的公轉(zhuǎn)周期比地球公轉(zhuǎn)周期大 組卷:69引用:3難度:0.8 -
5.如圖所示,一物體始終受到水平向右的恒力F的作用,在桌面某點(diǎn)靜止開始向右運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后脫離桌子,最終落到水平地面上,對(duì)于物體在空中的運(yùn)動(dòng)過程,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.物體做變加速曲線運(yùn)動(dòng) B.恒力F力越大,則在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng) C.恒力F力越大,則物體落地時(shí)速率越大 D.某時(shí)刻開始物體做直線運(yùn)動(dòng) 組卷:92引用:1難度:0.7
四、(二)選考題:共12分。請(qǐng)考生從2道題中任選一題作答。如果多做,則按所選做的第一題計(jì)分?!具x修3-3】(12分)
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15.在對(duì)于溫度精度要求不高的工業(yè)測(cè)溫中,經(jīng)常使用壓力表式溫度計(jì)。該溫度計(jì)是利用一定容積的容器內(nèi),氣體壓強(qiáng)隨溫度變化的性質(zhì)制作的。當(dāng)待測(cè)物體溫度升高時(shí),壓力表式溫度計(jì)中的氣體分子的平均動(dòng)能 (選填“增大”、“減小”或“不變”),單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)容器壁單位面積的碰撞次數(shù) (選填“增加”“減少”或“不變”)。
組卷:39引用:1難度:0.8 -
16.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)的《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)在所有在產(chǎn)乘用車強(qiáng)制安裝TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))。駕駛員在開車前發(fā)現(xiàn)其中一條輪胎內(nèi)的壓強(qiáng)為150kPa,此時(shí)環(huán)境溫度為27℃,為保證行車安全,駕駛員對(duì)其充氣。已知輪胎容積為22L,該型號(hào)汽車正常行駛時(shí)胎壓需達(dá)到250kPa,輪胎內(nèi)溫度為57℃,氣體被充入前的壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,溫度與環(huán)境溫度相同,不考慮輪胎容積的變化,求被充入的氣體在充入前的體積。
組卷:79引用:3難度:0.5