2022-2023學(xué)年江蘇省南通市如東縣八年級(jí)(下)期中物理試卷
發(fā)布:2024/7/4 8:0:9
一、選擇題(每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)。每小題2分,共24分)
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1.如圖所示,利用鉛垂線和三角尺判斷桌面是否水平,最合理的做法是( ?。?/h2>
組卷:287引用:6難度:0.9 -
2.北京第24屆冬奧會(huì)火炬,其外殼由碳纖維復(fù)合材料制成,質(zhì)量約為同體積鋼的四分之一,強(qiáng)度為鋼的7至9倍?;鹁娌捎脷渥魅剂?,燃燒時(shí)溫度能達(dá)到800℃,但外殼溫度卻不高。關(guān)于碳纖維復(fù)合材料的特性,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
組卷:699引用:26難度:0.7 -
3.如圖所示,用水平方向上的力將圖釘按在墻壁上,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
組卷:203引用:3難度:0.7 -
4.太空艙中的物體處于失重狀態(tài),航天員在太空艙中無(wú)法實(shí)施的是( ?。?/h2>
組卷:54引用:1難度:0.8 -
5.下面關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是( ?。?/h2>
組卷:47引用:3難度:0.7 -
6.如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員穿著有較大底面積的滑雪板,可有效( )
組卷:856引用:15難度:0.6 -
7.如圖所示為小張測(cè)量體重時(shí)的情景,靜止時(shí)體重計(jì)對(duì)他的支持力為F1,他對(duì)體重的壓力為F2,他受到的重力為G,下列說(shuō)法正確的是( )
組卷:238引用:4難度:0.7 -
8.小明想用天平稱出20g水,先用正確的方法測(cè)出空燒杯的質(zhì)量,如圖1所示,然后在右盤中增加20g砝碼,接著向燒杯中注入一定量的水,指針位置如圖2所示。接下來(lái)的操作應(yīng)該是( )
組卷:2646引用:43難度:0.6
三、解答題(7小題,共54分)
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25.小明和小華在十字路口等紅燈時(shí)看到一輛卡車、一輛小汽車和一輛摩托車并排停在白線的后面。綠燈一亮,三輛車同時(shí)啟動(dòng),小汽車沖在最前面,摩托車其次,卡車最慢??吹竭@一現(xiàn)象后,他們想到了一個(gè)問(wèn)題:機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)的快慢與哪些因素有關(guān)呢?通過(guò)對(duì)比分析,提出如下猜想:
猜想1:可能與自身質(zhì)量有關(guān);猜想2:可能與所受的牽引力和摩擦力有關(guān)。
(1)提出猜想2的理論依據(jù)是:力是的原因;
(2)小明設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。探究猜想1,小明多次改變磚塊的質(zhì)量,用彈簧測(cè)力計(jì)以恒定拉力F沿水平方向拉動(dòng)小車,使小車由靜止開始運(yùn)動(dòng),并記下2s內(nèi)小車離起點(diǎn)的距離S。請(qǐng)你指出該方案設(shè)計(jì)中存在的錯(cuò)誤是;
(3)小華在老師的指導(dǎo)下,采用了圖乙的裝置探究小車啟動(dòng)快慢與自身質(zhì)量的關(guān)系(小車所受摩擦力可以忽略),實(shí)驗(yàn)時(shí),小車沿水平方向做(選填“加速”、“減速”或“勻速”)運(yùn)動(dòng),記下小車2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離S。若S越大,則表明小車啟動(dòng)越;
(4)小華正確實(shí)驗(yàn),測(cè)得相關(guān)數(shù)據(jù)如表:實(shí)驗(yàn)序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 小車和磚塊的總質(zhì)量m/kg 4 4 4 8 8 8 16 16 16 拉力的大小F/N 1 2 4 1 2 4 1 2 4 2秒后小車離起點(diǎn)的距離S/cm 50 100 200 25 50 100 12.5 25 50
②分析上述數(shù)據(jù)可得出當(dāng)小車和磚塊的總質(zhì)量一定時(shí),2秒內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的距離S與牽引力F成(選填“正比”或“反比”)。組卷:116引用:3難度:0.5 -
26.閱讀短文,回答問(wèn)題。
燃油無(wú)人機(jī)如圖為某款使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的無(wú)人機(jī),具有載荷能力大、續(xù)航時(shí)長(zhǎng)等特點(diǎn)。該無(wú)人機(jī)外殼初期設(shè)計(jì)是用鋼制作的,后來(lái)用研制出的極輕新型復(fù)合材料制作,外殼質(zhì)量減少了590kg,提高了載荷量。
如表為該無(wú)人機(jī)的部分參數(shù)。升阻比是指飛機(jī)受空氣的升力與阻力的比值。飛機(jī)飛行時(shí)的空氣阻力與迎風(fēng)面積、飛行速度的平方均成正比。(ρ鋼=7.9×103kg/m3,g=10N/kg)升阻比 15~20 最大載荷量/t 1 最大迎風(fēng)面積/m2 10 機(jī)身外殼質(zhì)量/kg 200 最大載油量/L 375 機(jī)身質(zhì)量(含外殼)/t 1.1
(2)下列做法中,目的與無(wú)人機(jī)前端設(shè)計(jì)成表面光滑相同的是 ;
A.房室的地基承重面較大
B.體操運(yùn)動(dòng)員手上涂鎂粉
C.注射器的針頭做得很尖
D.在機(jī)器轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
(3)燃油密度為0.8×103kg/m3,該無(wú)人機(jī)一次最多可加燃油 kg,若無(wú)人機(jī)滿載燃油,并以最大載荷量停在水平跑道上,無(wú)人機(jī)輪胎與地面接觸的總面積為400cm2,此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓強(qiáng) Pa;
(4)無(wú)人機(jī)外殼使用復(fù)合材料制作后,無(wú)人機(jī)的載荷量提高了 t,該復(fù)合材料的密度是 kg/m3;
(5)若無(wú)人機(jī)的飛行速度和受到的空氣升力不變,增加迎風(fēng)面積,則該無(wú)人機(jī)的升阻比 (選填“變大”“變小”或“不變”)。當(dāng)該款無(wú)人機(jī)以50m/s的速度在空中飛行時(shí),受到的空氣阻力為1×103N;迎風(fēng)面積不變,改變升力,當(dāng)該無(wú)人機(jī)以60m/s的速度在空中飛行時(shí),升阻比達(dá)到最大,此時(shí)受到空氣的升力為 N。組卷:182引用:1難度:0.5